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襄陽重材面對鋼鐵行業“嚴冬”,按照集團公司要求,聚焦鑄鍛業務,積極拓展鑄鋼產品市場,在保持大型冶金渣罐等鑄鋼產品市場優勢的同時,不斷強化新品研發,新近開發生產的汽輪機精品鑄件進展順利。8月下旬,經過干部職工不懈努力,首件汽輪機高壓外缸順利交貨。
汽輪機按照工作性質分為高壓缸、中壓缸和低壓缸三部分,本次交貨的高壓外缸重量達到24噸,是整個汽輪機最重要的部件之一,是主蒸汽進入汽缸的第一階段,其嚴密性直接影響了整個機組的安全運行。目前,鑄鋼廠正在緊鑼密鼓地組織汽輪機其他部件的開發生產。
襄陽重材首次生產這種精密機械鑄件,鑄造難度相對較大,工序也比較復雜,耗時較長。鑄鋼廠打破原有鑄件生產的固化思維模式,從焊制砂箱到流沙造型再到合箱澆注,進行了一系列的技術改進措施。通過優化工藝流程,精細操作,確保了第二件中壓缸上半部分和第三件中壓缸下半部分的順利澆注。
鑄鋼廠通過設備更新升級,強化人才培養,不斷開發新品,挑戰自我,攻克技術難關,以高質量鑄件提高產品市場競爭力,增加產品附加值,進一步拓展國內外市場,實現產品創新創效。
1.2344熱作模具鋼
渣罐
單面雙槽/雙面平板彈簧扁鋼